Transport materiałów sypkich to stosunkowa ważna odnoga rynku transportowego. Materiały takie należą do tzw. "suchych ładunków masowych" (z angielskiego "dry bulk cargo"). Do materiałów sypkich należą przede wszystkim ziemia, żwir i piasek.
O materiałach sypkich i ich odbiorcach
Transport materiałów sypkich to stosunkowa ważna odnoga rynku transportowego. Materiały takie należą do tzw. "suchych ładunków masowych" (z angielskiego "dry bulk cargo"). Do materiałów sypkich należą przede wszystkim ziemia, żwir i piasek. W zależności od przyjętej metodologii do takich materiałów możemy zaliczyć także: węgiel, torf, cement, żużel, tłuczeń, nawozy sztuczne, a także produkty spożywcze - m.in.: zboża, cukier czy też sól. Patrząc na rodzaj przewożonego materiału możemy określić kto z reguły jest zleceniodawcą takiej usługi transportowej. W przypadku ziemi, żwiru, piasku i cementu w głównej mierze będą to inwestorzy indywidualni, przedsiębiorstwa budowlane i drogowe, pośrednicy handlujący materiałami budowlanymi, a także podmioty zajmujące się szeroko rozumianym ogrodnictwem. Z kolei w przypadku produktów takich jak zboża, cukier czy też sól odbiorcami będą
podmioty z branży przetwórstwa spożywczego. Natomiast węgiel i torf to materiały przewożone najczęściej do składów paliw stałych, kotłowni i elektrociepłowni.
Podmioty prowadzące transport i rygory prawne
W sieci internetowej na hasło "transport ziemi, transport materiałów sypkich" wpisane w wyszukiwarce znajdziemy mnóstwo wyników, odsyłających nas do stron firm oferujących realizację takich usług. W większości będą to oferty firm zajmujących się transportem przy użyciu samochodów ciężarowych. Znajdziemy jednakże również takie firmy, które dokonują przewozów za pośrednictwem kolei lub nawet żeglugi śródlądowej lub morskiej. Niemniej wybór metody transportu jest uzależniony przede wszystkim od ilości przewożonych towarów, a także odległości jaką mają przebyć.
Transport materiałów sypkich na pierwszy rzut oka wygląda na sprawę jasną i nieskomplikowaną. W praktyce jednak to, co z pozoru wydaje się proste nie jest takim na jakie wygląda. Nie każdy bowiem zdaje sobie sprawę, iż np. prawo o ruchu drogowym wymaga, aby ładunek sypki był przewożony w szczelnej skrzyni ładunkowej, a dodatkowo aby zabezpieczono go przed wysypywaniem się na ulicę (np. poprzez założenie plandeki). Z kolei przewóz produktów spożywczych podlega nadzorowi sanitarnemu, a środki transportu muszą spełniać określone warunki i z tego tytułu podlegają częstym kontrolom upoważnionych służb.
Firmy prowadzące transport materiałów sypkich nie mają więc całkowicie wolnej ręki w wykonywaniu swojej działalności, lecz podlegają szeregowi obowiązków i warunków do spełnienia. Wybierając firmę, która przyjmie zlecenie na transport materiałów sypkich zleceniodawcy biorą pod uwagę przede wszystkim te z dobrą renomą i rekomendacjami, które na rynku funkcjonują od wielu lat. Dzięki temu zyskują pewność, że transportowane materiały dotrą na miejsce na czas w stanie bezstratnym.
Tekst powstał przy współpracy - http://transport-jankes.plTransport ziemi Wrocław Jankes