Zmiany w zasadach egzaminów na prawo jazdy miały wejść w życie w lutym 2011 roku. Jednak minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r.
Rewolucyjne zmiany dotyczą kierowców zwłaszcza na egzaminie teoretycznym, gdzie zamiast na 18 muszą odpowiedzieć na 32 pytania. Za każde pytanie przyznawane są punkty od 1 do 3. Maksymalnie można uzyskać 74 punkty, a aby zdać egzamin można stracić tylko 6. Punktacja poszczególnych pytań zależy od jego wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego. W związku z tym te z przepisów wyżej punktowane są od tych z mechaniki. Kilkukrotnie zwiększyła się także pula pytań - z obecnych 450 do 3 000. Jest także mniej czasu na odpowiedź. Uprzednio zajmowało to egzaminowanemu 1 minutę i 23 sekundy. Teraz na odpowiedź ma tylko 46 sekund.
Zmiany dotknęły także starających się o prawo jazdy na motocykl. Poza dotychczasowymi punktami z egzaminu, motocykliści muszą wykonać na placu manewrowym szybki slalom między pachołkami przy prędkości 30 km/h. Kolejnym nowym wyzwaniem jest ominięcie przeszkody przy 50 km/h. Najprawdopodobniej jest to przeszkoda z kierunkowskazami imitująca samochód w ruchu. W ostatniej chwili włączy się któryś z nich sugerujący z której strony należy ją ominąć.
Od stycznia 2013 r. wprowadzone zostały również nowe kategorie praw jazdy na jednoślady i quady. Trudniej też można je zdobyć. Nowa kategoria to m.in. AM przeznaczona dla kierujących motorowerami i lekkimi czterokołowcami o masie do 350 kg,prędkości 45 km/h i pojemności silnika 50 cm sześciennych. Kategoria ta zastąpiła kartę motorowerową i będzie dostępna po ukończeniu 14 lat.
Nowa kategoria A1 upoważnia do jazdy motocyklami o pojemności do 125 cm sześciennych, mocy do 15 KM i stosunku mocy do masy nie większej niż 0,13 KM/kg oraz do kierowania motocyklami trzykołowymi o mocy do 20 KM. O prawo jazdy tej kategorii można się starać od 16 roku życia.